2019年の８耐を最後に離れていたレース活動でしたが、この度、HARC.pro様にご採用いただけて復帰できたことに、心から感謝致しております。
当時2019年は、決勝進出6チームに採用されSSTクラスの優勝車にも搭載されて、製品性能と信頼性を証明してさあこれからでした。
しかし翌2020年からのコロナパンデミック、クイックシフター開発製造の事業を起こしたものの、先を見通せない時間が過ぎました。
メーカー純正の量産品開発の職を辞して、飛び抜けた性能を求めて創出したSUGAMECシフター、その初耐久レースとなった今年の８耐。

ここで頂いた結果と実績を糧に、次なる目標へ挑戦して参ります。